Прогноз дальности по профилю маршрута

Расчёт запаса хода с учётом набора высоты и рельефа

V
Ah
км
м
м
кг
Результат прогноза
0 км

Описание калькулятора

Данный инструмент предназначен для прогнозирования запаса хода электротранспорта на конкретном маршруте с учётом профиля трассы (наборов и спусков). В отличие от расчёта для ровной дороги, этот калькулятор учитывает энергию, необходимую для подъёма в гору, и энергию, возвращаемую при спуске (рекуперация). Это позволяет точно определить, хватит ли заряда батареи для преодоления заданного расстояния с конкретным рельефом.

Использование этого калькулятора необходимо при планировании поездок в горной местности, оценке проходимости маршрута, расчёте необходимого запаса батареи для туристических поездок и предотвращения ситуаций с разрядкой на подъёме вдали от зарядки.

Как работает расчёт

Расчёт суммирует три компонента энергопотребления: базовое сопротивление (качение + воздух), энергия на подъём (потенциальная энергия) и рекуперация на спуске. Базовое потребление зависит от веса и скорости. Энергия подъёма рассчитывается как работа против силы тяжести. Рекуперация возвращает часть энергии спуска (с учётом КПД ~70%). Сравнивая требуемую энергию с ёмкостью батареи, калькулятор выдаёт прогноз.

E_общая = E_база + (Масса × g × Подъём) - (Масса × g × Спуск × КПД)

Например, для маршрута 30 км с набором 300 м потребуется значительно больше энергии, чем для 30 км по равнине. Калькулятор покажет, хватит ли вашей батареи 48V 15Ah для этого пути или потребуется подзарядка.

Часто задаваемые вопросы

Насколько набор высоты влияет на расход? +
Сильно. Подъём на 100 метров для веса 100 кг требует примерно 0.027 кВт·ч (27 Wh) чистой энергии. С учётом КПД мотора это около 35-40 Wh. Это эквивалентно 2 км пути по ровной дороге для среднего самоката.
Учитывается ли рекуперация на спуске? +
Да, калькулятор учитывает возврат энергии при спуске с коэффициентом эффективности около 70%. Однако рекуперация работает не на всех моторах и не на всех скоростях, поэтому это приблизительная оценка.
Что делать если маршрут не по силам? +
Если калькулятор показывает нехватку энергии, рассмотрите варианты: уменьшить скорость (снизит базовый расход), помочь педалями (для велосипеда), выбрать маршрут с меньшим набором высоты или взять сменную батарею.
Зачем нужен вес в расчёте? +
Вес напрямую влияет на силу сопротивления качению и, главное, на энергию подъёма. Чем тяжелее система (райдер + транспорт + груз), тем больше энергии нужно затратить на преодоление гравитации в гору.
Точен ли прогноз? +
Это физическая модель, которая даёт хорошую оценку. Реальный расход может отличаться из-за ветра, температуры, стиля езды и состояния дороги. Закладывайте запас 10-15% к расчётному значению.