Оценка влияния типа покрытия на расход
Расчёт увеличения энергопотребления на разных поверхностях
Описание калькулятора
Данный инструмент предназначен для оценки того, насколько изменится энергопотребление электротранспорта при движении по различным типам дорожного покрытия. Сопротивление качению шин напрямую зависит от твёрдости и ровности поверхности. На мягких или неровных покрытиях (грунт, песок, брусчатка) шина деформируется сильнее, что требует значительно больше энергии от мотора. Калькулятор использует коэффициенты сопротивления для разных поверхностей, чтобы пересчитать базовый расход (обычно указываемый для асфальта) в реальные условия поездки.
Использование этого калькулятора необходимо для планирования маршрутов по бездорожью, оценки реального запаса хода при выезде за пределы города, выбора оптимального типа шин для конкретных условий и понимания, почему на грунтовке батарея разряжается в 2-3 раза быстрее, чем на шоссе.
Как работает расчёт
Расчёт основан на умножении базового расхода энергии на коэффициент сопротивления поверхности. Коэффициент 1.0 соответствует гладкому асфальту. Для других поверхностей коэффициент увеличивается пропорционально росту сопротивления качению (Crr). Итоговый расход умножается на длину маршрута для получения общей потребности в энергии.
Общая энергия = Новый расход × Расстояние
Например, расход на асфальте 20 Wh/км. На грунтовой дороге (коэф. 2.5) расход вырастет до 50 Wh/км. На дистанции 30 км это потребует 1500 Wh вместо 600 Wh на асфальте.