Оценка максимальной скорости на ровной поверхности
Расчёт предельной скорости на основе баланса мощностей
Ссылка на ваш результат:
Описание калькулятора
Данный инструмент предназначен для расчёта теоретической максимальной скорости электротранспорта на ровной поверхности. Максимальная скорость достигается в момент, когда мощность, выдаваемая мотором на колесо, полностью уравновешивается мощностью, теряемой на преодоление сопротивления воздуха и сопротивления качению шин. Калькулятор решает уравнение баланса мощностей, учитывая аэродинамику райдера, вес системы и эффективность привода, чтобы показать физический предел скорости для данной конфигурации.
Использование этого калькулятора необходимо при тюнинге электровелосипеда для увеличения максималки, оценке эффективности установки обтекателей, сравнении разных моторов и понимания, почему дальнейшее увеличение напряжения батареи перестаёт давать прирост скорости из-за аэродинамического барьера.
Как работает расчёт
Расчёт основан на решении кубического уравнения баланса мощностей: $P_{motor} \times \eta = (0.5 \cdot \rho \cdot C_dA \cdot v^3) + (m \cdot g \cdot C_{rr} \cdot v)$. Левая часть — полезная мощность мотора. Правая часть — сумма аэродинамических потерь (растут кубически от скорости) и потерь на качение (растут линейно). Калькулятор численно находит скорость $v$, при которой левая и правая части равны.
P_аэро ~ v³, P_качение ~ v
Например, мотор 500W с КПД 80% выдаёт 400W на колесо. На скорости 40 км/ч аэродинамика может потреблять 300W, а качение 50W. Оставшиеся 50W позволят ещё немного разогнаться до точки равновесия.