«Цена за 1 км» с амортизацией батареи
Расчёт полной стоимости километра пути с учётом износа
Ссылка на ваш результат:
Описание калькулятора
Данный инструмент предназначен для расчёта реальной стоимости одного километра пути на электротранспорте с учётом амортизации (износа) самой дорогостоящей части — аккумуляторной батареи. Часто владельцы считают только стоимость зарядки, забывая, что батарея имеет ограниченный ресурс циклов и требует замены. Калькулятор суммирует потери стоимости транспорта, стоимость будущей замены батареи, затраты на электроэнергию и техническое обслуживание, чтобы показать истинную цену эксплуатации.
Использование этого калькулятора необходимо для честного сравнения стоимости владения электротранспортом и автомобилем с ДВС, планирования бюджета на замену батареи, оценки целесообразности покупки дорогого транспорта и понимания, во сколько реально обходится каждая поездка с учётом износа узлов.
Как работает расчёт
Расчёт складывается из четырёх компонентов. Первый — амортизация корпуса и мотора (разница между покупкой и продажей, делённая на ресурс). Второй — амортизация батареи (стоимость новой батареи, делённая на её ресурс). Третий — стоимость электроэнергии на километр. Четвёртый — расходы на обслуживание (шины, тормоза, смазка). Сумма этих значений даёт полную цену километра.
Амортизация батареи = Цена батареи ÷ Ресурс батареи
Цена 1 км = Амортизация + Энергия + Обслуживание
Например, транспорт куплен за 100к, продан за 20к через 50 тыс. км. Амортизация 1.6 руб/км. Батарея за 40к на 30 тыс. км — это 1.33 руб/км. Плюс свет и масло. Итоговая цена может быть 3-4 руб/км.